信德泰克可分离式福祉座椅功能及优势

SLIFT Plus福祉座椅为可分离式福祉座椅，安装于MPV中排位置（适用于带移门的商务车），替换原车座椅。该款福祉座椅可旋转出车外并降低高度。与SLIFT Pro福祉座椅相比，SLIFT Plus降低后座椅可与机构分离，使用者无需通过对接装置转接或移动到其他的轮椅或设备上，座椅与机构分离后，可转换为可移动座椅，可节省二次转移所带来的繁琐操作与时间浪费，使得上下车不方便的老年人及行动不便人群，出行更加无障碍化。SLIFT Plus福祉座椅分离后的可移动座椅有手动款和电动款供选择。是广汽传祺、一汽红旗的标配产品。

n 可编程模式

座椅的旋转路径、前后移动、座椅靠背角度及降低高度通过程序编程设置；旋转、平移、靠背角度调节可按需实现同步运行；

n 车门互锁功能

车门关闭时，座椅只可前后移动及调节靠背角度，不能旋转出车外；

n 休眠功能

门关10s后自动进入休眠模式；静态功耗小于0.03mA；通过手持开关即可唤醒；

n 使用车规级MCU芯片

符合AEC-Q100 及 ISO26262标准；

n 手动应急功能

在电器损坏或无法供电的情况下，可手动收回座椅；

n 遇障碍保护功能

座椅通过测定负载大小自动学习并设置每个电机的电流保护，遇障碍物自动停止并在显示屏中显示各项信息；

n 可选一键操作模式

无需长按操作按键，仅按一下按键即可完成整个运行；

n 控制方式

连线式遥控开关、座椅侧边开关、手机APP控制、微信小程序；

n CAN功能定制

支持CAN功能定制；

n 自动复位功能

记忆您在车内调整好的最佳舒适位置（前后位置及靠背角度），当座椅完成其他动作重新还原到车内后，会自动恢复到您调整好的最佳舒适位置，无须重复调整；

n 程序可备份及批量复制

用户可自己备份或复制编程好的路线至手持开关，并可用手持开关上备份的路线程序拷贝给其他座椅或覆盖当前座椅现有的路线程序；

n 程序可云端升级

支持微信小程序云端升级程序；

n 电气保护功能

如高低电压运行，电机短路保护，对地短路保护，电源反接，低电压锁死座椅并报警等；

n 电子手动控制功能

为防止编码器损坏或其他不可知损坏，座椅带有电子手控模式，用户可跳过所有控制逻辑及编码器直接控制座椅的每个电机，保证在突发情况下用户可手动控制电机收回座椅；

n 断电位置记忆功能

转出在半路时如断电，重新上电后能记忆路线位置，继续操作开关可正常转出及转入；

n 防震响措施

机构安装有橡胶防撞措施，可有效消除金属件接触噪音；

n 锁止措施

机构上层采用T型丝杆的锁止方式，有效消除车辆运行过程颠簸对座椅运动件造成的松动，从而避免震响发生；

n 脚踏板调节

在旋转出车外后自动降低高度，舒适性更高；

n 分离后电动座椅靠背可调节

分离后的电动座椅可通过侧边开关独立控制靠背角度；

n 下降高度自动识别

增加激光测距传感器，可自动识别设定下降高度，避免对接位置错误；

n 车轮可同步折叠/展开

上下升降过程中，车轮可同步折叠/展开，可减少运行时间；

n 可应急手动推行

分离后的座椅在后轮处配有开关，当电池没电时，可实现应急手动推行；

n 带后端拇指控

带后端拇指控，可由辅助人员控制；

n 认证测试

通过GB15083及GB14167测试、搭载50%男性假人撞击测试；通过主机厂100多项专项测试；通过欧盟R14、R17、R10测试；

n 产品获多项国家专利

包括发明专利、实用新型专利、外观设计专利

n 软件著作权

控制软件获软件著作权

广汽传祺M8/E9科技关爱版

红旗HQ9福祉版